医疗物品运输冷藏车 欢迎来电了解

冷藏车用来冷藏冷冻药品，疫苗等冷藏效果好。厢体采用内外玻璃钢制作，聚氨酯保温板厚度8厘米，真空覆压而成，厢体铝合金型材包边，标配后双开门，开门包边以及门锁件拉杆均为304不锈钢，美观，结实耐用，底板厚度10CM，底板表面是防滑花纹铝板，安装0至-15冷藏机组。
厢体是采用全塑全封闭复合材料板块组合结构，内皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强度螺钉进行紧固，冷藏厢体五金件全部采用不锈钢件。
单排座时可乘2人，后厢体容积为4.5立方；双排座时可乘2+3人，后厢体容积为7立方。药品疫苗冷藏车都会配备的温湿度记录仪，我公司配的温湿度记录仪为无线版的，便于安装使用，在车辆行驶途中不仅可以随时打印厢体内的温度湿度数据外接备用电源：长途运送药品疫苗时，在服务站或休息点，可将车辆熄火发动机停止运行，插上外接220V电源，保证冷机继续正常工作。双温机组：在较为寒冷的地区，必须*双温机组，在夏季时可以制冷，冬季可以制暖，保证厢体内的温度一直处于恒温状态。

福田G9冷藏车车身设计车身侧面的流线型腰线，彰显出福田风景G9动感硬朗的风格，宽大的侧窗设计风格典雅，新颖的六辐式设计铝轮，更具时代感。1920mm的宽大车身，保证了车身行驶的稳定性和安全性，树立了高端商务接待的尊荣**。福田风景G9以经得起推敲的每一个外观、内饰细节，亦重新树立了轻客产品的外观设计**。
冷藏机组分类：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。制冷机组一般选装开利，韩国韩亚，襄樊汉雪，昆山华泰等国内**品牌制冷机组。根据所运输货物选装温度：疫苗冷藏车（2~8度），蔬菜水果运输车（0~-5度），冷鲜肉运输车（-5度~-15度），雪糕运输车（-10度~-15度），以上温度在区域值范围内可随意调节设置。
冷藏车厢体配置：采用我公司液压吸附一体成型生产线制造，保温性能达到国家A级标准， 厢体内外面料采用款纳米玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化)，厢体厚度为8cm，内衬骨架为防锈处理武钢优质轻钢型材，保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡，厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角，加厚型铝合金包边，后门框为不锈钢，加厚型不锈钢后门合页及锁件，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。

跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物通常是不能（在常温下）长时间保存的货物，虽然有制冷设备，但仍需尽快送到目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求很高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。
选购厢体，密封隔热要做好。冷藏车的厢体不同于普通货车厢体，它需要有很好的密封效果和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的环境中。聚氨酯板保温性能好
冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构分为三层结构，内皮才有复合材料，如玻璃钢版、彩钢板、铝合金等材质，贵的内材板应该是荷兰**食品级玻璃钢 。中间材料为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。
除了材料，厢体的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好。不过，货厢厚度增加，相应货物装载量会减少，用户根据自己的需要来选择厚度。
另外，不同的货物对冷藏厢体有不同的要求，比如，拉鲜肉的冷藏车需要在厢体上安装导轨和挂钩，所以在车体结构上要预埋加固件，来保证厢体的坚固性能。为门店配送的冷藏车批量小 、品种多，需要多温层冷藏车，温度需求不一，装卸频繁则需要多开门冷藏车，凡此种种，用户可以根据自己的需求向厢厂定做。
有很多人提出疑问，普通货车可以改装为冷藏车吗？当然可以，在车厢中加上保温厢体，再加装一个冷机即可。但还是直接买冷藏车合适，因为一般货车厢都是铁或者钢材做的，保温效果不好，*生锈，而且重量较重，油耗较高，并且钢铁制品不耐腐蚀，所以选择冷藏车时要注意关注厢体的耐腐性如何。选购制冷机组，适合自己才在冷藏车三大主件中，制冷机组也是重要的一环，因为运送的货物大多是易腐物品，所以对温度的把控，以及对技术的要求都很高。
制冷机组按动力来源可以分为两种，一种是分体式制冷机组，分体式制冷机组制冷量小，多用于小吨位的车上，其动力来源是汽车发动机，可选用电动机，停车时可外接电源。